ИЗ ОГНЯ ДА В ПОЛЫМЯ (HIJACKING OF A PLANE IN NERYUNGRI)

Поделитесь записью
Share on vk
Share on facebook
Share on odnoklassniki
Share on twitter
Share on google
Share on linkedin
Share on whatsapp
Share on telegram
Share on email

ИЗ ОГНЯ ДА В ПОЛЫМЯ

(HIJACKING OF A PLANE IN NERYUNGRI)

Судьба порой не просто играет человеком, а словно бы жестоко над ним подшучивает. 19 августа 1990 года 15 заключенных изолятора временного содержания города  Нерюнгри совершили самый успешный массовый побег в истории СССР.

Но судьба посмеялась над ними столь жестоко, что их самый успешный побег стал путешествием в ад.

НАКАНУНЕ ПОБЕГА

Трижды судимый Владимир Евдокимов

Команда побегушников подобралась сборная. Все они находились в ИВС за разные преступления и большинство ранее не знали друг друга. 6 из них были подследственными, а 9 уже осужденными. Как во всяком деле, для коллективного побега требовалась инициативная группа. В данном случае вырваться на волю решили четверо: Сергей Молошников, Андрей Исаков, Владимир Петров и Владимир Евдокимов. Главным организатором побега стал Молошников. Он был авторитетным уркой, уже совершившим два побега из мест заключения. Причем для первого он намеренно пробил себе легкое, чтобы оказать в больничке, где режим был послабже, а уже оттуда «сделал ноги». Но наибольшую известность обрел не он, а Евдокимов. У Владимира не было одной ноги, но зато стремления к свободе было выше крыши. В Нерюнгри он оказался после эпического побега. Как фильме «Джентльмены удачи», он сбежал из колонии в цистерне, но только не с цементом, а с соляркой. Потом разными способами с одной ногой смог преодолеть порядка 800 км., пока не поймали.

Находясь в ИВС Нюренгри, Евдокимов выменял у одного из охранников обрез ружья на спортивный костюм. Это выгляди дикостью, но еще большей дикостью был режим охраны сидельцев ИВС в целом. Один из них, Константин Шатохин, которому на момент побега исполнилось всего 16 лет, позже весьма образно рассказывал в одном из интервью:

— Ну вот представьте вполне обычную ситуацию у нас в изоляторе. Каким-то образом зэки раздобыли гашиш или коноплю. В коридоре у нас стояла электропечка. В начале прогулки они спокойно ставят на нее сковородку и начинают эту траву как-то готовить. Прогулка была недолгой, закончить не успели, охранник приказывает всем заходить в камеры. Те ему говорят: «Подожди, сейчас мы дожарим», на что он отвечает: «Заходите, я сам посмотрю». И вот он стоит, помешивает, выслушивает указания, чтобы не пригорело, и потом передает это все в камеру. Причем это все абсолютно бесплатно. А за деньги там можно было почти все. Я этому Андрею, который обрез принес Евдокимову, сам давал 15 рублей, чтобы водки достал, — и он приносил. Любой каприз исполнялся.

Однако советских зэков жизнь нарах, хотя они чувствовали там себя как короли на именинах, все равно тяготила. Хотелось на волю. И чтобы вырваться туда, они в ночь перед отправкой по этапу еще смастырили муляж взрывного устройства. Скрутили в тонкие трубочки три глянцевых журнала, обклеили их белой бумагой – получилось подобие тротиловых шашек. К ним приделали нечто похожее на аккумуляторную батарею с двумя проводками.

ЗАХВАТ САМОЛЕТА

Когда 15 заключенных повезли в аэропорт, чтобы этапировать самолетом из Нерюнгри в Якутск, Евдокимов спрятал обрез и муляж взрывного устройства в свой протез. Заключенных подвезли прямо к самолету без досмотра в аэропорту и подняли на борт. Конвоировало их всего три человека, у которых на 15 зеков было всего три пары наручников.

Самолет еще не успел набрать высоту, как Владимир Евдокимов подозвал стюардессу Т. Шарфгалиеву и тихо попросил передать экипажу, что самолет захвачен. Стюардесса вернулась через пару минут и сказала, что экипаж шутку оценил, но лучше бы его поздравили с профессиональным праздник, Днем авиации, который пришелся на тот день, чем так шутить. Евдокимов остался спокоен, но прорвало другого заключенного Андрея Исакова, который вскочил с обрезом в руках и на весь салон заорал, что никакие это не шутки, а самолет в самом деле захвачен. Один из конвоиров, сержант Сергей Борщ тоже вскочил и наставил автомат на Исакова.

Экипаж рейса 4076 Нерюнгри — Якутск

Они стояли друг напротив друга, требуя бросить оружие, и в этот момент между ними поднялся Евдокимов с муляжом бомбы. Держа в руках оголенные провода, он пригрозил взорвать самолет к чертовой матери, если кто-нибудь дернется. Противостояние продолжалось около 5 минут, пока 8 салон не вышел бортинженер А. Камошин, который оценив ситуацию, начал убеждать конвоиров разоружиться и выполнить требования зэков, чтобы спасти жизни 7 членов экипажа и 85 пассажиров на борту. А когда от страха заплакал ребенок у женщины на руках, Камошин, как говорят, перешел от убеждения к действию и попытался забрать автомат у Борща. В этот момент прозвучал выстрел. Пассажиров в салоне охватила паника, но зэки сохранили самообладание. Все они знали, что по инструкции у конвойных первые три патрона холостые. Один из них Игорь Суслов завладел автоматом Борща, а другие разоружили еще двух конвоиров. Таким образом к обрезу у заключенных добавились 2 автомата Калашникова, 4 магазина к ним и пистолет Макарова. Почувствовав себя хозяевами положения, Исаков и Евдокимов отправились в кабину экипажа и приказали ему возвращаться в Нерюнгри.

НА ЧУЖБИНЕ

Группа заключенных, угнавших Ту-154 в Пакистан

В Нерюнгри авиатеррористы обменяли находившихся на борту женщин и детей на оружие, бронежилеты, парашюты и вынудили власти доставить на борт двух членов инициативной группы — Сергея Молошникова и Владимира Петрова. Однако общее количество заключенных на борту уменьшилось, 6 человек по разным причинам решили выйти «из игры». Осталось 11. Власти конечно не хотели выпускать уголовников заграницу и даже организовали силами московского спецназа штурм самолета в Красноярске, куда он приземлился для дозаправки, но зеки обнаружили выдвигавшихся бойцов еще на дальних подступах и стали стрелять в воздух. Тогда власти решили: «Пусть летят хоть к черту на кулички. Такой публики не жалко – толку от них нет. Только кормить приходится за счет государства». Но главным соображением, безусловно, была безопасность заложников.

Конечно, сыграла свою роль и советская бестолковость. Мало того, что за 20 лет систематических угонов самолетов СССР не смог выстроить систему взаимоотношений с соседними странами по подобным ситуациям, так неорганизованность проявлялась и в частностях. На борту оставалось три десятка пассажиров-заложников, а вместо еды им доставили сладости. В результате зеки достали свои припасы, которые брали на этап: хлеб, сало, колбасу, консервы. Сложили на тележку и угощали пассажиров.

Утром 20 августа самолет с оставшимися на борту 36 заложниками и 11 террористами вылетел в Пакистан. В Пешеваре советскому самолету сесть не позволили. Угрожали его сбить. Только после полутора часов уговоров разрешили приземлиться в городе Карачи.

Вырвавшись из тюрьмы в холодной Якутии и оказавшись в теплом Карачи с его азиатской экзотикой, уголовникам показалось, что судьба им улыбается. Они ошиблись, она коварно усмехалась. Всех их арестовали прямо в аэропорту и отвезли на гауптвахту полицейской академии Карачи. Там в более или менее комфортных условиях они пробыли 12 дней, а потом бывшие советские зэки оказались в центральной тюрьме Карачи, где условия были уже намного хуже. В Российских СМИ писали, что в Пакистане вскоре после прибытия все 11 воздушных пиратов были приговорены к повешенью и якобы спасло их лишь приближение мусульманского праздника, в честь которого казнь им заменили пожизненным заключением. Но оказалось, что это преувеличение, к казни их не приговаривали. Тем не менее вся «футбольная команда» советских уголовников была определена в пакистанские тюрьмы. И они однозначно оказались для них гораздо суровее, чем те, в которых они «чалились» на родине. Вспомнить хотя бы, как охранники им там водку таскали. Пакистанские застенки, где у советских урок не было ни авторитета, ни передач от родственников, показались им адом. Жара в перенаселенных камерах доходила до 60 градусов, не хватало еды и воды. Когда двое из беглецов покончили жизнь самоубийством, а один умер от болезни, остальные обратились в Генеральную прокуратуру России с просьбой, чтобы их забрали на родину, с которой они бежали. Один из организаторов побега Андрей Исаков в письме в Генеральную прокуратуру России писал: «Каждый день, проведенный здесь, кажется нам сплошной жутью и кошмаром. Только смерть и надежда когда‑нибудь вырваться на родину могут быть избавлением…»

Когда в 1998 году оставшихся в живых рецидивистов помиловали и предложили остаться в Пакистане, только двое, принявших ислам, согласились. Остальные предпочли вернуться в Россию, несмотря на недосиженные там срока.

Олег Логинов

Оставьте отзыв